1. La bague de verrouillage impacte la feuille de verrouillage et s'ajuste parfaitement contre la coque du corps de verrou.

2. Le crochet de retenue et la goupille de verrouillage tournent vers la feuille de verrouillage sous l'action du ressort de torsion. Dans le processus, le crochet de retenue tournera jusqu'à sa position maximale puis s'arrêtera.

3.Le point clé de la compensation automatique de l'écart est la goupille de verrouillage. Après que la goupille de verrouillage s'engage avec la feuille de verrouillage, la force de déplacement de la goupille de verrouillage continue en raison de l'action du ressort de torsion. Si le pêne de verrouillage ne s'ajuste pas parfaitement contre la coque du corps de verrouillage, il y aura un écart entre la feuille de verrouillage, la bague de verrouillage et la coque du corps de verrouillage (face d'ajustement serré du pêne de verrouillage), qui est la source de bruit anormal. La fonction de la goupille de verrouillage est d'éliminer cet écart. S'il y a un écart (le pêne de verrouillage ne s'ajuste pas parfaitement contre la coque du corps de verrouillage), l'inertie générée par les bosses du véhicule fera que la bague de verrouillage s'ajuste momentanément contre la coque du corps de verrouillage. Pendant ce moment, la goupille de verrouillage se déplacera vers la feuille de verrouillage en s'appuyant sur la force du ressort de torsion et se coincera entre la feuille de verrouillage et le crochet de retenue.